為什么我國(guó)叉車行業(yè)會(huì)出現(xiàn)這種狀況

目前，在我國(guó)叉車行業(yè)出現(xiàn)了2級(jí)分化，出現(xiàn)了很明顯的分化，個(gè)別企業(yè)做的非常好，但是多數(shù)企業(yè)是一天不如一天，就拿本土企業(yè)來說，我國(guó)排名前三的占有市場(chǎng)絕大多數(shù)的比例，而大多數(shù)企業(yè)占比越來越小，馬太效應(yīng)顯現(xiàn)，行業(yè)格局明顯分化，本土叉車相關(guān)小企業(yè)只能咬牙堅(jiān)持，但是他們?cè)谑袌?chǎng)上已經(jīng)失去了存在的意義，留給我們中小型叉車企業(yè)的機(jī)會(huì)和時(shí)間不多了。

在我國(guó)做的好的叉車企業(yè)比如，合力叉車，杭州叉車這都是知名企業(yè)，但是那些不知名的小企業(yè)他們改何去何從呢。